欢迎光临芜湖玖优吊装服务有限公司!

公司服务热线:15212222006
免费咨询热线

15212222006

南陵大件吊装发生故障如何处理

来源:云更新 时间:2023-02-08 09:03:54 浏览次数:

南陵大件吊装 伸缩臂更易控制垂直起降 伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。 折叠臂能加......

南陵大件吊装

伸缩臂更易控制垂直起降

       伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。


折叠臂能加装各种辅具

       折叠臂随车吊采用液压油缸的装置,形成类似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳,很少有见有伸缩臂加装辅具。


伸缩臂随车吊操作相对简单

      伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作。


折叠臂占用的整车空间更小

      占用空间上一目了然,折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起,占用空间相对更小,而伸缩臂随车吊,吊臂只能水平放置,车辆在行驶的时候占据的空间较大。


南陵大件吊装

1.起重机的吊臂,采用优化的八边形截面吊臂,有效减少 了横向晃动,使作业更加安全。


2.钢板采用高强度耐磨钢板,使吊臂受力更均匀,重量更 轻,确保吊臂在吊装过程中高的可靠性与安全性。


3.起重机副臂,国内首创独立自主设计,正反角度补偿臂, 为您的每一次吊装更加得心应手保驾护航。


然后可以理解一下,吊机变幅臂采用双缸结构,使起重机主要设计结构参数达到国际高水平,整车高度控制3.3米或3.5米以内。


传统的吊机:传统折臂吊采用单缸变幅,整车高度偏高。传统折臂吊伸缩臂为单推结构,受力不均,带载伸缩性能差。


购买遥控器的好处:节省了人力资源:操作、系缆、挂钩可由一人单独 承担,无需指挥。提高了工作效率:由于操作人员在地面上操作行 车,独立判断行车的运行状态,因此操作的准确 性、连贯性比以往得以显著提高。


回转支承采用双链八点接触式回转支承,双排球转盘轴承 由于有上下两排钢球,故可同时承受径向力,轴向力和倾 覆力矩。为适应各力矩之间的不同比例,接触角由很小到 90度不等。当钢球的分布圆直径相同时,每排钢球的总承 载能力与所选用的钢球直径成正比,因此,在支承截面高 度相同的情况下同时承受轴向力和倾覆力矩时,双排球轴 承能更好地利用截面尺寸。 旋转装置采用回转支承及减速机,使作业过程更柔 顺、平稳,吊机回转实现360°全回转,灵活、方便,大大 提升工作效率。